quinta-feira, 25 de dezembro de 2014

Agradecimento a DEUS e todos que fazem da minha vida um milagre!

Gostaria de agradecer a todos, que com carinho e amor, transforma a minha vida em um verdadeiro milagre, pois com o carinho de vocês, tenho realizado meus sonhos com pouco sacrifício.
Obrigado e um feliz 2015, com muito sucesso e realizações.
Gilson Cunha

segunda-feira, 15 de setembro de 2014

PASSEIO CICLÍSTICO DA PRIMAVERA DIA 21/09/2014

A Associação dos Bicicleteiros da Bahia – ASBB realiza no próximo dia 21 (21-09-2014) o Passeio Ciclístico da Primavera. As inscrições são até 20/09/2014, nas lojas credenciadas em vários pontos da cidade de Lauro de Freitas e de Salvador (contato 9982-7014), mediante a doação de a partir de dois quilos de alimentos, preferencialmente leite, que serão doados ao Lar Irmã Maria Luiza - Largo dos Mares e Caminho de Areia.
O passeio terá início, às 8 horas, no Dique do Tororó/Fonte Nova, com o roteiro, Barris, Centenário, Retorno em frente ao Shopping Barra, Centenário, Largo da Garibaldi, Av. Garibaldi, Lucaia, Juracy Magalhães Jr., retorno em frente ao Hospital Aliança, Lucaia, Av. Vasco da Gama, finalizando no Dique do Tororó. Os participantes ganharão uma camisa e um squeze do evento e concorrerão a três bikes e a vários brindes.

Participe e traga toda família.

A ASBB, em parceria com o Hemoba, criou o Banco de Sangue da Associação dos Bicicleteiros da Bahia, número 375, com a finalidade contribuir na arrecadação de sangue para os hospitais públicos. Nos eventos realizados pela ASBB, contamos sempre com este gesto de amor e solidariedade.

Contatos.
Gilson cunha
71- 9982-7014 // 3356-2548 
 

 


 
 

segunda-feira, 1 de julho de 2013

Os 10 mandamentos do ciclista urbano

Os 10 mandamentos do ciclista urbano

Foto: Reprodução / Internet
Nas grandes cidades, o número de ciclistas urbanos – pessoas que utilizam a bike como principal meio de transporte – aumenta todos os anos. Em Nova York, de acordo com dados da Prefeitura, o número de pessoas que se deslocam de bicicleta na cidade quadruplicou na última década.
As bicicletas contribuem para a atração dos centros urbanos, diminuindo os congestionamentos e o número de carros, garantem autonomia e facilidade de deslocamento e aumentam a qualidade de vida de quem opta por esse meio de transporte. Para garantir que esses benefícios não sejam em vão, é preciso pedalar com segurança e consciência.
Pensando nisso, o site Bike Safe Boston fez um compilado com dez mandamentos para o ciclista urbano. O TheCityFix Brasil reproduze-os abaixo.
• Olhe para cada taxi como se as portas já estivessem abertas – É um bom conselho, e a inspiração dessa lista. Você nunca sabe quando alguém vai ser um táxi; o melhor a fazer é permanecer fora do caminho.
• Se é noite e você não tem luzes de segurança, não pedale – Luz branca na frente, vermelha atrás. Sem elas, você é um obstáculo invisível.
• Conheça o “gancho de direita” e previna-se – Quando estiver se aproximando de um cruzamento, garagem ou estacionamento, acostume-se a verificar se há algum carro atrás de você que vá virar a direita – eles nem sempre vão prestar atenção em você.
• Nos cruzamentos, aprenda a prestar atenção nos sinais – Quando está esperando em um sinal vermelho, às vezes é possível notar que o motorista que aguarda do outro lado do cruzamento não vai esperar você passar. Tente prever esse tipo de imprudência e você pode evitar um acidente.
• Construa um senso de “zonas de porta” enquanto você pedala e mantenha-se a uma distância segura a todo custo – Contornar carros estacionados para evitar os que estão andando é uma armadilha; é mais provável que você seja atingido por uma porta.
• Pratique a arrancada até que você seja capaz de fazê-la sem oscilar – Uma arrancada firme e segura é uma habilidade importante para quem pedala na cidade. Ajudará você a sair em segurança e na frente dos carros.
• Se um veículo pesa mais de cinco toneladas (caminhões, ônibus, etc), ele provavelmente não pode ver você – Mesmo com muitos espelhos, eles dirigem às cegas. Você deve sempre dar a esses veículos um espaço o amplo.
• Tape as extremidades dos guidões – Não exatamente uma dica para um ciclista urbano, mas ainda assim importante.
• Pare em todos os sinais vermelhos, pause em todas as placas de “pare” e dê preferência aos pedestres nas calçadas –Não dê razões para as pessoas não gostarem de ciclistas ou culpá-los por acidentes.
• Se você se envolver em um acidente, sempre pegue as informações do motorista – Pelo menos o número da placa, mas se for possível nome, companhia de seguro e número de contato. O mesmo vale para testemunhas – não espere que a polícia grave essas informações.
Fonte: Bike Safe Boston
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COPA DO NORDESTE FUTEBOL SHOW!

Foi uma honra, participar deste grupo vitorioso, mesmo com uma categoria a A IDADE MENOR conseguimos enfrentar TODOS OS TIMES com igualdade. PARABÉNS PAFF. 

VITÓRIA ABADONA COMPETIÇÃO, E ESQUECE DE PEDIR DESCULPAS AS EQUIPE PARTICIPANTES!

Vitória abandona 2ª Copa Nordeste Show


A diretoria de Divisão do Base do Vitória resolveu retirar as equipes 2000 (mirim) e 98 (infantil) da 2ª Copa Nordeste Futebol Show – 2013, realizada na cidade de Ibirataia, por discordar do tratamento dispensado pela organização às delegações rubro-negras.

O diretor da DB, Epifânio Carneiro, lamenta ter sido forçado a tomar essa decisão e pede desculpas ao prefeito da cidade localizada no Sul do Estado baiano.

Já em Aracaju - O Vitória já se encontra em Aracaju para jogar contra o Sergipe, na tarde deste sábado, no Estádio Fernando França, em Carmópolis – a 47 km da capital  – em partida que vai enfaixar o campeão sergipano.  A delegação deixou Salvador às 13h20 e numa viagem tranquila pela Linha Verde, às 17h20, o ônibus estacionou à frente ao hotel na Praia de Atalaia.

quarta-feira, 24 de abril de 2013

Legado da Copa do Mundo! Espero que seja: Ciclovia em Salvador.

Câmara aprova projeto para sistema cicloviário de Salvador Proposta incentiva uso de bicicleta como meio de transporte Valdemiro Lopes
A Câmara Municipal de Salvador aprovou na tarde de terça-feira (17), por unanimidade, projeto de lei de autoria do vereador Gilmar Santiago (PT), que estabelece diretrizes para a criação do Sistema Cicloviário do Município de Salvador. A proposta pretende viabilizar o uso de bicicletas para o transporte urbano, contribuindo para o desenvolvimento da mobilidade sustentável.
Durante o processo de votação ocorreu uma polêmica com o relator do projeto na Comissão de Constituição e Justiça, vereador Alfredo Mangueira (PMDB), que fez um parecer contrário à aprovação do projeto, alegando que o artigo primeiro, que determinava a criação do sistema cicloviário municipal, iria gerar despesas para o tesouro do município, o que não é permitido pela legislação.
O vereador Gilmar Santiago, o líder do governo Téo Senna (PTC) e Mangueira reuniram-se e chegaram a um acordo: a apresentação de uma emenda que mudou a redação do artigo primeiro. Ao invés de determinar a criação do sistema, o projeto aprovado estabelece diretrizes para a criação do sistema.
“Estamos na Casa do diálogo e da negociação. Felizmente o impasse foi superado”, comemorou o vereador petista. Santiago lembrou que o transporte por bicicletas deve ser incentivado em áreas apropriadas e deve ser compreendido como modo de transporte efetivo da população para realizar as atividades do cotidiano.
De acordo com o projeto de lei aprovado, o Sistema Cicloviário do Município de Salvador deverá ser formado por ampla rede viária para o transporte por bicicletas, constituída por ciclovias, ciclofaixas, faixas compartilhadas e rotas operacionais de ciclismo; e por locais específicos para estacionamento: bicicletários e paraciclos.
O bicicletário é o local destinado para estacionamento de longa duração de bicicletas e poderá ser público ou privado. O paraciclo é o local destinado ao estacionamento de bicicletas de curta e média duração em espaço público, equipados com dispositivos para acomodá-las.
Infraestrutura
O projeto transformado em lei prevê ainda a necessidade de programar infraestrutura para o trânsito de bicicletas e introduzir critérios de planejamento para implantação de ciclovias ou ciclofaixas nos trechos de rodovias em zonas urbanizadas, nas vias públicas, nos terrenos marginais às linhas férreas, nas margens de cursos d’água, nas praças, nos parques e em outros espaços naturais.
Prevê também que os terminais e estações de transferência do Sistema de Transportes de Passageiros, os edifícios públicos, as indústrias, escolas, centros de compras, condomínios, parques e outros locais de grande afluxo de pessoas, deverão possuir locais para estacionamento de bicicletas, bicicletários e paraciclos, como parte da infraestrutura de apoio a esse modal de transporte.
“A mobilidade sustentável busca estratégias inovadoras que permitam o acesso de pessoas, bens e serviços aos seus destinos com menor impacto ambiental, econômico e social”, explicou Gilmar Santiago.

COMENTARIO DE GILSON CUNHA.

 Acredito que este projeto é um pequeno avanço, pois há muito tempo que venho lutando para que a bicicleta seja um instrumento a ser utilizado como meio de transporte com segurança. Pois utilizamos como tal, mas sabemos que o poder público, utiliza a manobra de colocar só no papel,  exemplo disto,  é o projeto bicicleta, elaborado pela CONDER, onde colocaria uma malha ciclo-viário de mais de 270 km, e sabemos que temos recurso pelo Ministério das Cidades  a utilizar, mais fomos incapazes de elaborar um bom projeto e captar este recursos, temos mais de 60% do recurso disponíveis para obras de infra estrutura para copa do mundo, e não sabemos como utilizarmos.

BICICLETA É O MEIO DE TRANSPÓRTE MAIS LIMPO DO MUNDO, e é o único transporte capaz de mostrar as pequenas e lindas coisas existentes na cidade.

quarta-feira, 10 de abril de 2013

Agradecimento de Gilson Cunha ao resultado maravilhoso do Passeio Ciclístico.

Agradeço a DEUS e a todos que contribuíram para realização deste evento, pois este domingo de páscoa, mostrou que um evento com muita gente, alegre e feliz para promover a bicicleta  como um instrumento de lazer, renda, transporte e principalmente solidariedade, com muita educação e respeito ao meio ambiente.
Este resultado, que me dar força para continuar fazendo ano após ano, pois com muita dificuldade de realizar por falta de patrocínio, mas sei que DEUS e São Pedro é BICICLETEIROS, prova disso é que nos nossos eventos, tudo conspira para um resultado brilhante.
Meus agradecimentos a todos,
Gilson Cunha
Presidente da ASBB
(71)9982-7014 // 3356-2548